Pos. Benennung
1 Gleitring, stationär
2 Gegenring, rotierend
3 Druckring
4 Feder
5 Wellenhülse und Gegenringaufnahme
6 Gehäuse (maßliche Anpassung an Einbauraum)
D Trenngas

CobaSeal®

Merkmale

  • Gasgeschmiert
  • Drehrichtungsunabhängig
  • Montagefertige Cartridge-Einheit
  • Selbstreinigende 3-D-Gasnuten
  • Aerostatisch und aerodynamisch abhebend

Vorteile

  • Extrem geringe Leckage
  • Doppelt (koaxial) angeordnete Trockengasdichtung mit nur einem Gleitflächenpaar
  • Aufgrund der besonderen Konstruktion unempfindlich gegen Ölkontamination
  • Kein Verschleiß, läuft berührungslos in jedem Betriebszustand
  • Unempfindlich gegen radiale Vibrationen aufgrund des axialen Dichtspalts
  • Keine Einschränkungen bei "Slow-roll" oder "Turning" (statisch abhebend)
  • Keine Einschränkungen bezüglich des Taupunkts des Sperrgases (Siliziumkarbid statt Kohle)
  • Geringerer N2-Verbrauch als jedes andere System
  • N2-Zufuhr kann während Stillständen abgeschaltet werden - der Dichtspalt schließt und bietet beste Dichtfunktion
  • Beste Lösung zur Ölabdichtung wegen des extrem kleinen Dichtspaltes und des Schleudereffekts des rotierenden Rings

Einsatzbereich

Wellendurchmesser:
29,5 ... 355 mm (1,16" ... 13,97")
Auslegungsdruck (Vent):
p = 0 … 15 bar (0 ... 218 PSI)
Betriebsdruck:
p = 2,7 bar (39,16 PSI)
Temperatur:
t = -20 °C … +200 °C (-4 °F … +392 °F)
Gleitgeschwindigkeit:
vg = 0 ... 150 m/s (0 ... 492 ft/s)
Taupunkt: keine Beschränkung

Werkstoffe

Gleitring: Siliziumkarbid*
Gegenring: duktiler Edelstahl*
Nebendichtungen: FKM
Metallische Teile: 1.4006

* Mit spezieller EagleBurgmann Hochleistungs-iDLC (In-situ-Diamond-Like-Carbon)-Beschichtung

Standards und Freigaben

  • NACE

Hinweis

Seit Markteinführung hat sich die innovative Dichtungslösung in Erstausrüstung und Nachrüstung weltweit bewährt. Sie besteht aus einem rotierenden Gegenring aus duktilem Material und einer stationären, federbelasteten Dichtfläche. Das Trenngas wird durch Axialbohrungen durch die stationäre Dichtfläche in die Mitte der Gleitfläche geleitet und im Dichtspalt in zwei Leckströme unterteilt, die zum Innen- und Außendurchmesser der Gleitfläche führen.

Maße auf Anfrage.



Produktvarianten

Option:
Einzeldichtung DGS + CobaSeal = Tandemdichtung


Die CobaSeal ist nicht nur eine hervorragende Lageröldichtung. Sie kann auch als echte Backup-Dichtung für mehr Sicherheit eingesetzt werden. Eine DGS-CobaSeal Tandemanordnung kann bei Drücken bis 20 bar (290 PSI) betrieben werden. Es ist kein Zwischenlabyrinth mit einer N2-Versorgung erforderlich. Auch bereits existierende Einzeldichtungen können ohne weiteres nachgerüstet werden und so von einer gesteigerten Betriebssicherheit profitieren. Verglichen mit konventionellen Tandem-
dichtungen mit Lageröldichtung benötigt die Einzel-DGS + CobaSeal einen kürzeren Einbauraum. Bei Niederdruck-
anwendungen können Kosten für das Gasversorgungssystem eingespart werden.

Pos. Benennung
1, 9 Gleitring, stationär
2, 10 Gegenring, rotierend
3, 11 Druckring
4, 12 Feder
5, 13 Wellenhülse
6 Zwischenhülse
7, 14 Gehäuse
8 Labyrinth